El Gran Premio de Abu Dhabi será imposible olvidar para la Fórmula 1 y la familia Leclerc, donde por primera vez en la historia, dos hermanos compartirán equipo en una sesión; algo que no pudieron cumplir ni Pedro y Ricardo Rodríguez, los Schumacher o los Fittipaldi.
Gracias a la normativa de la FIA de poner a un piloto novato en alguna práctica, Ferrari ha decidido cumplirla al final con Arthur Leclerc, quien sustituirá a Carlos Sainz, y así, correr junto a su hermano, Charles en el circuito de los Emiratos Árabes Unidos.
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Arthur y Charles Leclerc correrán con Ferrari
La escudería del ‘Cavallino Rampante’ confirmó que los monegascos se subirán al SF-24 para la Práctica 1 del GP de Abu Dhabi del próximo viernes: “No querrán perdérselo”, revelaron.
Un fin de semana que es importante para Ferrari, puesto que aún sueñan con un milagro y coronarse en el Campeonato de Constructores de F1, ya que están a 21 puntos de distancia de McLaren.
Con esto, Arthur Leclerc tendrá una ardua labor en el primer entrenamiento libre que se disputará en el circuito de Yas Marina, donde tendrá que encontrar la mejor configuración posible para que cuando regrese Carlos Sainz, aminore las deficiencias.
Trayectoria de Arthur Leclerc rumbo a F1
La elección del hermano menor de Lecerc ha sido un poco obligada. Ollie Bearman es la gran apesta del futuro de la academia de Maranello, pero al haber corrido ya en más de dos carreras, no se considera novato y la Scuderia se ha decantado por Arthur, que también forma parte de su academia.
Además, también estará con el SF-24 en los test de postemporada que se disputarán el martes, compartiendo el garaje con Antonio Fuoco, que es uno de los titulares del equipo Ferrari en el WEC, que fue el ganador de las 24 horas de Le Mans.
El sueño de la F1 para el menor de las monegascos se desvaneció un poco tras su paso por la Fórmula 2. Después de haber mostrado algún destello durante sus temporadas en F3, saltó a la F2, pero tuvo una temporada muy accidentada en donde no mostró tener ese plus para que le renovaran.
Actualmente, compite en la European Le Mans Series, donde ha quedado cuarto y a sus 24 años, es difícil pensar que pueda triunfar en monoplazas.
Hermanos Rodríguez en Fórmula 1
Los Leclerc si podrán cumplir el sueño que muchas familias no pudieron concretar, y es ver a dos hermanos corriendo para la misma escudería en la Fórmula 1.
Uno de los primeros antecedentes la dieron los hermanos Rodríguez; donde Ricardo hizo su debut en la máxima categoría del automovilismo en 1961; aunque un año después, se vino la tragedia en casa. Con la ilusión de disputar el GP de México, y después de recibir el permiso de Ferrari, se subió al Lotus 24; sin embargo, un fuerte accidente acabó con su vida a los 20 años en la legendaria curva de la peraltada.
Para 1963, y después de pasar luto, Pedro recibió la oportunidad de correr en la Fórmula 1 con Team Lotus; aunque su mejor actuación se dio en 1967 cuando fichó por Cooper, ganando su primera carrera en el GP de Sudáfrica, y así, convertirse en el primer mexicano en llevarse una bandera a cuadros en la máxima categoría del automovilismo.
Pero la tragedia también invadió a Pedro Rodríguez, donde un accidente en una competencia con un deportivo en Alemania terminó con su vida en 1971, terminando su etapa en F1 con Yardley Team BRM sumando dos victorias y ochos podios.
Los hermanos Rodríguez dejaron una gran huella en el automovilismo, tanto así, que plasmaron su nombre en el actual autódromo de la Ciudad de México donde se disputa la Fórmula 1.
Los Leclerc, los primeros hermanos en correr para un mismo equipo en F1
Hermanos en la historia de F1
Por otra parte, sí hay antecedentes de dos hermanos que han compartido la pista; sin embargo, ninguno para el mismo equipo, siendo la más recordada la de los Schumacher.
Michael es considerado por muchos el mejor piloto en la historia de la Fórmula 1, corriendo de 1991 a 2012 (con una pausa de 2007 a 2009), y coincidiendo en varios premios con Ralf Schumacher, aunque nunca con la misma escudería. La pareja de los alemanes ha sido la más exitosa, puesto que acumularon un total de 487 participaciones, 97 victorias y ser la primera, y única pareja de hermanos, en hacer un 1-2 en un gran premio, cuando lo lograran en Canadá 2001.
Otro caso muy recordado es la de los Fittipaldi cuando corrieron en la F1 en la década de los 70; aunque el más destacado fue Emerson, que se consagró como campeón del mundo en 1972 y 1974.
En 1975, la familia Fittipaldi fundó un equipo familiar (Copersucar, más tarde Fittipaldi), en el que Wilson corrió en el año de su fundación, dando paso posteriormente a su hermano más conocido para las siguientes temporadas, aunque, nunca corrieron juntos.
En esa misma década, también aparecieron los Scheckter; Jody e Ian. Éste segundo es más conocido por haber ganado la F1 en 1979, así como por llevarse a bandera a cuadros en 10 ocasiones y haber conseguido 33 podios, mientras que su hermano tuvo menos suerte, ya que como mucho acabó décimo en el GP de Holanda de 1977.
También los hermanos Villeneuve: mientras que Gilles es una de las máximas estrellas de la F1, con 6 carreras ganadas antes de su trágica muerte, Jacques nunca consiguió clasificar para la carrera.
Para la década de los 80, están los hermanos Teo y Corrado Fabi, quienes sumaron 76 grandes premios, y aunque corrieron con MRD International en 1984, curiosamente nunca lograron compartir la pista. Y es que Corrado fue el sustituto de Teo en los tres Grandes Premios de F1 que se perdió su hermano por compromisos en Estados Unidos.
Otro caso es el de Jackie Stewart (tres veces campeón de F1), que tenía un hermano, Jimmy; sin embargo, nunca se cruzaron en la pista. Jimmy, el hermano mayor, sólo corrió una carrera de F1 en 1953 antes de abandonar la competición y seguir la carrera de su hermano menor.
Para finalizar, también están los hermanos Manfred y Jo Winkelhock; el primero disputó 47 GP’s antes de morir en 1985 y el segundo intentó sin éxito clasificarse en siete ocasiones en la temporada de 1989.
Y para otro hito en la Fórmula 1, está la única pareja de hermanos masculina y femenina; María Teresa De Filippis, la primera mujer que corrió un GP en 1958, y de Luigi De Filippis, que se retiró antes del inicio del GP de Italia ocho años antes.
Apareció primero enTu Chica Musical
